Co z tym odśnieżaniem gorlickich chodników?

Podczas dzisiejszych obrad ważne pytanie zadała Radna Beata Kalisz, która nawiązała do ostatnich wydarzeń związanych z atakiem zimy.

Czy gorlicki MZUK mógłby uelastycznić swoje godziny pracy podczas obfitych opadów śniegu? Czy pracownicy, w wyjątkowych przypadkach mogliby przychodzić na nocną zmianę? – zapytała radna Beata Kalisz.

Pytanie to wywołało kilkunastominutową dyskusję i wymianę zdań między uczestnikami sesji.

Problem jest złożony – odpowiedział wiceburmistrz Łukasz Bałajewicz.

MZUK funkcjonował całą noc z soboty na niedzielę, a jego pracownicy i kierowcy pługów jeździli po 12 godzin. Miasto nie odpowiada za wszystkie chodniki w jego obrębie, jest to błędne rozeznanie mieszkańców. Tak naprawdę tylko 30% chodników w Gorlicach to chodniki, za których odśnieżanie odpowiada miasto. Pozostałe są pod zarządem innych administratorów. 

My tak naprawdę z żadnym zarządcą tych dróg nie mamy podpisanej umowy na odśnieżanie chodników. Wyłącznie Powiatowy Zarząd drogowy ma z nami podpisaną umowę na odśnieżanie dróg, natomiast chodniki nie są odśnieżane w ramach zlecenia.

Chodniki powinni odśnieżać właściciele przyległych posesji, bądź zarządcy poszczególnych kategorii dróg. Uczulam mieszkańców, którzy mają chodniki za swoimi płotami, czy przy swoich nieruchomościach, że to jest ich obowiązek. 

Jeśli chodzi o elastyczność pracy, to w niedzielę o godz. 1 w nocy jeździły już dwa samochody, a o godz. 3  na drogach był już cały sprzęt jakim dysponuje MZUK, więc ta praca jest jak najbardziej elastyczna i wydłużana w czasie obfitych opadów.

Obecna zima kosztowała miasto już około 300 tys. zł i wszystko ma też swoje granice budżetowe. Wspomnę tylko, że sól używana przez MZUK podrożała przez rok pięciokrotnie, za ten sam materiał, który rok temu kosztował 200 zł, płacimy teraz już 1 000 zł. 

Tu burmistrz Bałajewicz wyliczył szereg ulic w obrębie miasta, które należą do innych podmiotów, tj. powiat, województwo, czy Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i to one są odpowiedzialne za odśnieżanie.

Po długim wywodzie nastąpiła wymiana zdań między radną Alicją Nowak a burmistrzem w kwestii chodników i dróg przy miejskich szkołach.

Dyrektorzy szkół powinni zadbać poprzez swoich pracowników, na przykład konserwatorów czy personelu technicznego, o odśnieżanie chodników przy szkołach – odpowiedział burmistrz Łukasz Bałajewicz.

Można też wygospodarować jakąś część budżetu na maszynę do odśnieżania, która kosztuje około 3 tys. zł. Trudno wysłać 30 osób z MZUK-u na teren całego miasta i żądać od nich, by odśnieżyły wszystkie chodniki, także te przy szkolnych parkingach.

Do dyskusji włączył się też burmistrza Rafał Kukla, który powołał się na swoje doświadczenie w pracy spółdzielni.

Kilka osób wraz z traktorkiem potrafiło ogarnąć temat mojego osiedla, na którym zarządzałem ponad 30 budynkami – powiedział Rafał Kukla.

W pierwszej kolejności mają być odśnieżone drogi najwyższej kategorii, potem kategorii oraz te z większym pochyleniem, żeby nie doszło do wypadku. Akcja zima polega na zabezpieczeniu przejazdu i bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego, w dalszej kolejności zadbanie o chodniki i parkingi.

W obronie burmistrza stanął radny Plato.

Wielu mieszkańców zwracało mi w ostatnim czasie problem z odśnieżaniem – powiedział Henryk Plato.

Proponuję zrobić tabliczki z nazwą administratora drogi, np. ul. Krakowska - droga powiatowa, tak by każdy wiedział, czyja to jest odpowiedzialność. Dlaczego my radni, jak i burmistrz mamy zbierać ochrzan za nie swoje grzechy.