Wniosek o poprawę bezpieczeństwa
Podczas sesji Rady Miasta Gorlice radny Adam Piechowicz zwrócił się do burmistrza z prośbą o wystąpienie do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie w sprawie wyznaczenia przejścia dla pieszych na drodze wojewódzkiej nr 993, w rejonie skrzyżowania z ul. Dolną.
Jak argumentował radny, na tym odcinku nie ma przejścia dla pieszych przez długi fragment drogi, a mieszkańcy okolicznych posesji są zmuszeni przekraczać jezdnię w miejscu o dużym natężeniu ruchu. Jego zdaniem nowe przejście poprawiłoby bezpieczeństwo i ułatwiło codzienne funkcjonowanie mieszkańców.
Dlaczego przejście nie może powstać?
Odpowiedź burmistrza była jednoznaczna. Miasto nie zamierza występować do Zarządu Dróg Wojewódzkich z takim wnioskiem, ponieważ – jak wyjaśnił – już dziś wiadomo, że zostałby on oceniony negatywnie.
Jak wskazano podczas sesji, lokalizacja nie spełnia podstawowych wymagań bezpieczeństwa. W bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się łuk drogi, dwa skrzyżowania, most oraz ograniczona widoczność wynikająca z przebiegu jezdni. Taki układ sprawia, że wyznaczenie przejścia dla pieszych mogłoby stwarzać dodatkowe zagrożenie zarówno dla kierowców, jak i pieszych.
Dodatkowo przedstawiciele miasta przypomnieli, że Zarząd Dróg Wojewódzkich analizował już wcześniej ten odcinek przy okazji prac koncepcyjnych nad przebiegiem przyszłej ścieżki pieszo-rowerowej.
Jest alternatywa dla pieszych
To jednak nie oznacza, że problem zostanie pominięty.
Miasto planuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej prowadzącej od strony parku wzdłuż ul. Dukielskiej. W ramach tej inwestycji przewidziano wykonanie przejścia pieszo-rowerowego w innym miejscu – na prostym odcinku drogi, w rejonie ul. Lenartowicza i Starodroża.
Zdaniem władz miasta właśnie tam będzie można zapewnić odpowiednią widoczność oraz spełnić wymagania techniczne i bezpieczeństwa stawiane przez zarządcę drogi wojewódzkiej.
Mieszkańcy już dziś przechodzą przez jezdnię
Problem pozostaje jednak aktualny. Mieszkańcy korzystający z ul. Dolnej każdego dnia przekraczają ruchliwą drogę wojewódzką, często wybierając najkrótszą drogę do swoich domów lub pobliskich terenów rekreacyjnych.
To pokazuje, że potrzeba bezpiecznego przejścia istnieje. Pytanie nie brzmi więc, czy jest ono potrzebne, ale w którym miejscu można je zrealizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Planowana ścieżka pieszo-rowerowa może okazać się rozwiązaniem kompromisowym, które poprawi bezpieczeństwo bez konieczności lokalizowania przejścia w miejscu uznanym za niebezpieczne.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Przypadek ul. Dolnej pokazuje, że oczekiwania mieszkańców nie zawsze mogą zostać zrealizowane dokładnie w miejscu, którego dotyczą. Zarządca drogi musi uwzględniać geometrię jezdni, widoczność, natężenie ruchu oraz obowiązujące przepisy.
Jeżeli zapowiadana inwestycja zostanie zrealizowana, piesi zyskają nowe, bezpieczne miejsce do przekraczania drogi wojewódzkiej. Choć będzie ono oddalone od ul. Dolnej, ma zapewnić znacznie wyższy poziom bezpieczeństwa niż przejście zlokalizowane przy samym skrzyżowaniu.
Napisz komentarz
Komentarze