Reklama

Reklama

Zapraszamy na zakupy do Delikatesów Szubryt w Gorlicach przy ul. Kościuszki 34

Reklama

Hydrotech - skład budowlany, stacja diagnostyczna, mechanika pojazdowa, wulkanizacja - Siedliska 116, tel. 513 184 054 | Kwiaciarnia Gabi - dekoracje kościołów, dekoracje samochodów ślubnych, dekoracje sal weselnych, bukiety ślubne i okolicznościowe - ul. Węgierska 5, Bobowa, tel. 510 199 110

Reklama

Dom Weselny GALICJA, Klęczany 213, tel. 696 255 088 - restauracja, ruszamy z dowozami od listopada! Zorganizuj z nami wesele, chrzciny, komunię, wigilię firmową, inne imprezy okolicznościowe

Artykuł sponsorowany

Technologia CSH napędza sprzedaż. TIGGO 7 HEV pokazuje, że hybryda może być tania i bezkonkurencyjna

Podziel się

Oceń

Rosnące zainteresowanie TIGGO 7 HEV nie jest przypadkiem. Klienci bardzo szybko zauważyli, że technologia CSH daje realne korzyści w codziennej jeździe - niższe spalanie, częstszy tryb elektryczny, cichszą pracę układu i dynamiczne ruszanie bez opóźnień. To właśnie połączenie mocnego silnika elektrycznego, dużej baterii i przekładni 1DHT sprawia, że kierowcy faktycznie oszczędzają, a jednocześnie otrzymują samochód, który prowadzi się lepiej niż wiele droższych hybryd konkurencji. Efekt jest widoczny w salonach: TIGGO 7 HEV już teraz cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem, a wielu klientów podkreśla, że to jedyny model hybrydy, który daje tak dużo za tak rozsądną cenę.

14.08.2026 10:55

Kamila Prokop

*Technologia CSH napędza sprzedaż. TIGGO 7 HEV pokazuje, że hybryda może być tania i bezkonkurencyjna*

Autor: materiały partnera/Wikar

Czym jest technologia CSH?

CSH (Chery Super Hybrid) to zaawansowana technologia - autorskie ,wysoce wydajne rozwiązanie, które gwarantuje wyjątkową oszczędność paliwa, łączące silnik benzynowy z wysokomocnymi jednostkami elektrycznymi i dedykowaną przekładnią hybrydową DHT. Zapewnia ona płynną zmianą trybów jazdy, niski poziom hałasu oraz daleki zasięg całkowity do ponad 1000 km.

1DHT - dedykowana przekładnia hybrydowa - zastępuje głośne i awaryjne eCVT stosowane przez wielu producentów. Zapewnia liniowe przyspieszenie, brak przeciągania obrotów, brak „wycia” silnika i znacznie wyższy komfort akustyczny.
Mocny silnik elektryczny - aż 204 KM- To jedna z najwyższych wartości w klasie. Efekt: natychmiastowa reakcja, szybki start, brak opóźnienia typowego dla hybryd z klasycznym AT lub eCVT.
Duża bateria 1.83 kWh - pozwala częściej jeździć w trybie elektrycznym, realnie obniża spalanie w mieście i zwiększa efektywność odzysku energii.
Tryb EV dostępny częściej niż u konkurencji - dzięki większej baterii i mocniejszemu silnikowi elektrycznemu auto częściej „odłącza” jednostkę spalinową, co daje ciszę, oszczędność i płynność jazdy.

CSH to technologia, która nie jest kompromisem. To rozwiązanie zaprojektowane tak, aby hybryda była mocniejsza, cichsza, bardziej trwała i bardziej ekonomiczna niż tradycyjne układy stosowane przez konkurencję.

Dlaczego CSH jest lepsze niż klasyczne hybrydy?

1. Brak wad eCVT

W wielu popularnych hybrydach kierowcy narzekają na:

przeciąganie obrotów,
głośną pracę,
spadki mocy przy wyższych prędkościach,
„gumowe” przyspieszenie.

1DHT w technologii CSH eliminuje te problemy całkowicie.

2. Wyższa moc i lepsza dynamika

204 KM w hybrydzie HEV to wynik, którego większość konkurentów nie osiąga nawet w wersjach benzynowych.

3. Większa bateria = więcej jazdy na prądzie

1.83 kWh to jedna z największych baterii w segmencie HEV. Konkurencja często oferuje 0.85-1.49 kWh, co ogranicza efektywność jazdy elektrycznej.

4. Lepsza trwałość na polskich drogach

Mechaniczna struktura przekładni 1DHT jest bardziej odporna na obciążenia, nierówności i dynamiczną jazdę niż eCVT.

Hybryda w cenie benzyny - ruch, którego konkurencja nie odważyła się wykonać

Chery zrobiło coś, czego nie zrobił nikt inny: TIGGO 7 HEV kosztuje tyle samo co wersja benzynowa.

W innych markach dopłata do hybrydy wynosi:

minimum 15 000 zł,
często 20 000 - 40 000 zł.

Tutaj - 0 zł dopłaty. Klient dostaje pełnoprawną hybrydę, za cenę zwykłego benzyniaka. To absolutnie bezprecedensowa oferta w segmencie C‑SUV.

Cennik TIGGO 7 HEV

Select – 124 900 zł brutto
Premium – 134 900 zł brutto

Oferta, która wzmacnia przewagę TIGGO 7 HEV:

brak dopłaty za lakier,
ubezpieczenie na 1 rok za 1 zł lub na 2 lata za 1 zł + 2,5%,
GAP za 1 zł,
leasing 100%, pożyczka od 0% lub pożyczka 3×33.

Dla kogo jest TIGGO 7 HEV?

To idealny wybór dla kierowców, którzy:

chcą jeździć oszczędnie i cicho,
nie chcą ładować auta z gniazdka,
oczekują nowoczesnego, rodzinnego SUV‑a,
rozważają benzynę, ale chcą dostać jeszcze więcej za mniej.

7‑letnia gwarancja to kolejny mocny argument Chery

Chery oferuje 7 lat lub 150 000 km gwarancji na wszystkie modele. To jeden z najdłuższych okresów ochrony w segmencie i realny dowód na to, że producent wierzy w trwałość technologii CSH i w swoje inne modele.

TIGGO 7 HEV zmienia zasady gry

Chery nie chce być kolejnym graczem na rynku. Chce być marką, która realnie zmienia układ sił. Technologia CSH pokazuje, że hybryda może być mocna, dynamiczna, cicha i… w cenie benzyny.

To właśnie jest strategia Chery: Jeszcze więcej za mniej.

Zapraszamy do salonu w Nowym Sączu, aby osobiście poznać wszystkie modele z rodziny TIGGO, odbyć jazdę testową i skorzystać z wyjątkowych warunków przy zakupie nowego samochodu.

Wikar Nowy Sącz - Autoryzowany Dealer Chery

ul. Węgierska 168

tel. +48 18 414 04 16

Data dodania: 14.08.2026 10:55

Wyświetleń: 271