Na Zawodziu korki, w centrum korki, na obwodnicy korki... a kierowcy chcąc przedostać się w jakiekolwiek miejsce w mieście muszą odstać swoje w ogonku aut. Nie inaczej jest na parkingach, gdzie w godzinach szczytu trudno szukać wolnego miejsca.

Czy lekarstwem na coraz większy uliczny ruch mogłyby być miejskie rowery na abonament?

Zdaniem wielu internautów Gorlice, wzorem innych miast, na przykład Tarnowa, czy Krakowa, powinny zastanowić się nad wprowadzeniem systemu rowerów miejskich ulokowanych w różnych punktach miasta, z których korzysta się na zasadzie abonamentów, czyli bierzesz z jednej bazy i odstawiasz w innej, np. po drugiej stronie miasta.

Miejsca do jazdy jest u nas pod dostatkiem, może samych ścieżek rowerowych jest niedobór, natomiast teren sprzyja rekreacji jednośladem.

Dobrym przykładem jest miasto z opolszczyzny, Kędzierzyn Koźle, gdzie istnieje system rowerów miejskich połączony z abonamentem w komunikacji autobusowej. W tym 54-tysięcznym mieście w ramach systemu rowerzyści mają do dyspozycji 14 stacji i 84 rowery, system abonamentowy jest całkowicie zautomatyzowany, rejestracja, logowanie, naliczanie opłat odbywa się za pomocą aplikacji.

Pewnie jesteście Państwo ciekawi ile kosztuje taka usługa?

Wypożyczenie każdego typu roweru do 20 minut jest bezpłatne. Wypożyczając rower standardowy od 21 do 60 minuty trzeba zapłacić 2 zł. Każda kolejna godzina to dodatkowo 4 zł. Opłaty za poszczególne godziny są sumowane i pobierane po zakończeniu wypożyczenia. Liczy się każda rozpoczęta godzina. Np. jeżeli wypożyczenie trwało 2,5 godziny to opłatę za przejazd należy zsumować następująco: 2 zł + 4 zł + 4 zł = 10 zł.

Co Państwo myślicie o takim pomyśle? Czy gorliczanie chcieliby zamiany wiodącego środka transportu? Czy zdrowie, rekreacja i ekologia wezmą górę nad wygodą?

Oddajcie głos w naszej ankiecie.