Dlaczego OC jest obowiązkowe?
Podstawą jest ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK. Mówi ona jasno: właściciel pojazdu musi zawrzeć umowę OC najpóźniej w dniu jego rejestracji. Nie ma tu wyjątków – nawet jeśli ciągnik tylko stoi w stodole, motocykl używany jest tylko sezonowo, a auto rzadko wyjeżdża z garażu.
Powód jest prosty. OC chroni nie kierowcę, ale osoby trzecie. Jeśli spowodujesz stłuczkę albo poważny wypadek, dzięki OC to Twój ubezpieczyciel odpowiada za pokrycie szkody, a nie Ty. Wystarczy tylko, że raz na rok wykupisz polisę.
Co dokładnie obejmuje polisa OC?
OC to polisa odpowiedzialności cywilnej, która obejmuje:
● koszty naprawy uszkodzonego auta, motocykla czy ciągnika drugiej strony,
● pieniądze na leczenie i rehabilitację poszkodowanych,
● wypłatę odszkodowania za szkody osobowe i materialne.
Ważne: ubezpieczenie OC samochodu chroni zawsze poszkodowanego. Dlatego nie ma znaczenia, w której firmie kupisz OC – zakres ochrony jest zawsze identyczny. Różnice dotyczą tylko ceny składki, a ta może wyglądać różnie.
Kto sprawdza, czy mamy wykupione OC?
Kiedyś brak ważnego OC zwykle wychodził “przypadkiem” przy kontroli drogowej. Dziś natomiast bardzo sprawnie działa system UFG (Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego), który codziennie sprawdza bazy danych i wychwytuje wszystkie przerwy w ubezpieczeniu. Nawet jeśli pojazd stoi bez ruchu, a Ty zapomnisz o polisie, informacja trafi do UFG i kara przyjdzie pocztą.
Jakie kary grożą za brak OC?
Bardzo wysokie. Na tyle wysokie, że nie opłaca się uchylać od tego obowiązku nawet przez jeden dzień. Im dłuższa przerwa w ubezpieczeniu, tym większa kara.
● Samochód osobowy – od ok. 1870 zł (przerwa do 3 dni) do 9330 zł (powyżej 14 dni).
● Ciągnik rolniczy i motocykl – od ok. 310 zł do 1560 zł.
● Samochód ciężarowy – od ok. 2800 zł do nawet 14 000 zł.
UFG nie interesuje to, że „auto stało w garażu” czy „ciągnik nie był używany”. Masz zarejestrowane auto – musisz wykupić polisę OC.
OC musi być, ale nie musi być drogie
Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe i jest wymogiem prawnym dla każdego kierowcy. Musisz je mieć, ale to nie znaczy, że musisz przepłacać. Pamiętaj: OC musi być, ale nie musi być drogie!
Kluczowy fakt, który pozwala zaoszczędzić na OC, jest prosty: podstawowy zakres ochrony jest wszędzie taki sam. Ustawodawca precyzyjnie określił minimalne wymogi, co oznacza, że polisa OC w każdej firmie ma identyczny standard. Prawo mówi, co polisa musi obejmować, ale nie narzuca, ile ma kosztować.
Cena OC nigdy nie jest stała, ponieważ ubezpieczyciele wyceniają ryzyko indywidualnie. Różnice te wynikają z historii szkodowości i danych pojazdu oraz kierowcy. Właśnie dlatego porównywanie ofert OC jest kluczem do maksymalizacji oszczędności przy zachowaniu pełnej ochrony.
Artykuł sponsorowany
Napisz komentarz
Komentarze