Szykuje się przebudowa newralgicznego gorlickiego skrzyżowania

Intensywny ruch samochodowy, nieczytelny układ wlotów i częste utrudnienia sprawiają, że to miejsce jest wskazywane jako jeden z najbardziej problematycznych punktów komunikacyjnych w mieście. Teraz przebudowa staje się realna, bo Miasto Gorlice przejęło zarządzanie tym odcinkiem drogi od Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.

Kluczowe znaczenie dla uruchomienia inwestycji ma wsparcie z programu Inicjatyw Samorządowych na 2026 rok. Województwo Małopolskie przyznało na ten cel 700 tys. zł. Według szacunków całe zadanie ma kosztować około 1,5 mln zł, co oznacza, że miasto będzie musiało zabezpieczyć również środki własne, aby domknąć finansowanie i doprowadzić projekt do realizacji.

W poprzednich latach przygotowano koncepcję przebudowy skrzyżowania zakładającą budowę ronda. Analizy techniczne wykazały jednak, że w tym miejscu taki wariant nie może zostać zrealizowany. To ważna informacja dla kierowców, którzy przez długi czas słyszeli o rondzie jako docelowym rozwiązaniu i mogli traktować je jako przesądzone.

Nowy pomysł, wypracowany we współpracy z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Krakowie, opiera się na rozdzieleniu obecnego układu na dwa niezależne skrzyżowania. Pierwsze ma dotyczyć połączenia ul. Szpitalnej z ul. Sienkiewicza, drugie wlotu ul. Ariańskiej do ul. Sienkiewicza. Założenie jest proste: uporządkować ruch, poprawić czytelność układu i ograniczyć sytuacje, w których kierowcy podejmują manewry „na ostatnią chwilę”, a piesi czują się niepewnie przy przejściach

Planowana przebudowa „pod Dukatem” ma mieć charakter kompleksowy. W projekcie ujęto przebudowę włączeń dróg gminnych do drogi wojewódzkiej, wymianę nawierzchni oraz warstw konstrukcyjnych chodników i zjazdów, a także modernizację oświetlenia ulicznego wraz z doświetleniem przejść dla pieszych. Zaplanowano również przebudowę kanalizacji teletechnicznej oraz systemu kanalizacji deszczowej, co w praktyce ma przełożyć się na lepsze odwodnienie i mniejsze ryzyko degradacji nawierzchni w newralgicznych punktach.

Zadanie ma zostać przeprowadzone wspólnie przez Miasto Gorlice i Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie. ZDW pozostaje zarządcą skrzyżowania, a współpraca ma zapewnić spójność rozwiązań z parametrami drogi wojewódzkiej oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa. Dla mieszkańców najważniejsze jest to, że po latach zapowiedzi i koncepcji pojawia się konkretny model organizacyjny, który ma szansę usprawnić ruch w tej części Gorlic.

Władze miasta liczą, że przebudowa skrzyżowania „pod Dukatem” poprawi płynność przejazdu, ograniczy korkowanie się wlotów i zwiększy bezpieczeństwo pieszych, zwłaszcza dzięki doświetleniu przejść oraz uporządkowaniu układu skrzyżowań. Jeśli założenia projektu zostaną dobrze wdrożone, inwestycja może realnie podnieść komfort codziennego poruszania się po Gorlicach, szczególnie na trasach, które mieszkańcy wybierają w dojazdach do pracy, szkoły i w kierunku szpitala.