Trzeba przyznać, że inwestycja budowy północnego obejścia Gorlic, rozpoczęta 7 lipca 2015, jak na polskie warunki, została przeprowadzona ekspresowo. Biorąc pod uwagę tempo prac, na drugi plan schodzą niedogodności kierujących i mieszkańców, którzy znaleźli się w obszarze objętym uciążliwymi pracami ziemnymi.
Obwodnica, mająca 4,5 km, powstała dzięki partnerstwu Powiatu Gorlickiego i Miasta Gorlice, ma za zadanie uspokoić ruch kołowy w mieście Gorlice jak i umożliwić łatwy dostęp do Gorlickiej Strefy Aktywności Gospodarczej.
Droga ta ma szansę spełnić zamierzone cele tylko i wyłącznie dzięki dobremu oznaczeniu, które pozwoli na skierowanie pojazdów przemierzających drogi wojewódzkie i krajowe, które przecinają nasze miasto.
Jak ważne jest oznakowanie drogowskazowe można się przekonać jadąc z Krakowa w kierunku Nowego Sącza. W ciągu kilku ostatnich lat przybyło kilka nowych tablic kierunkowych, które w sposób bardziej szczegółowy informują o pośrednich miejscowościach. Przypomnijmy, dzieje się to w czasach ogólnodostępnej informacji elektronicznej GPS co potwierdza tylko potrzebę właściwego oznaczenia drogi, która dopiero czeka na oznaczenie pionowe.
Dzięki informacjom z Powiatowego Zarządu Drogowego w Gorlicach, możemy zaspokoić ciekawość zainteresowanych, którym nie są obojętne sprawy kierowców, zwłaszcza tych spoza Gorlic, mogących mieć problem w zorientowaniu się w nowej sytuacji drogowej. Nowe oznaczenia drogowskazowe pojawią się najprawdopodobniej już końcem lutego. Na ten bowiem miesiąc zaplanowany jest przetarg na wykonanie i instalację brakującego oznaczenia znaków i drogowskazów.
Według ogólnych zamierzeń zostaną oznaczone 3 kierunki z rond znajdujących się w ciągu drogi: Centrum, Glinik oraz Gorlicka Strefa Aktywności Gospodarczej. Pozostaje jeszcze do rozważenia sposób oznakowania połączenia drogi krajowej nr 28 (mającej wlot od Jasła w kierunku Nowego Sącza) z nowo wybudowanym odcinkiem północnego obejścia Gorlic w okolicy ul. Przemysłowej.
To rozwiązanie wydaje się być kluczowe dla spełnienia zamierzeń projektantów, którzy w nowej drodze pokładają nadzieję na rozładowanie ruchu kołowego na skrzyżowaniu Zawodzie. Dobre oznakowanie skrzyżowań dróg, z jednej strony od Tarnowa a z drugiej od Jasła, pozwoli na skierowanie ruchu kołowego wszystkich pojazdów, zwłaszcza ciężarowych, na północną „obwodnicę” Gorlic.
Przypomnijmy, północne obejście Gorlic to część dużego projektu zachodniego obejścia miasta. Zakłada on połączenie drogi krajowej nr 28 z drogą wojewódzką nr 977 nową trasą rozpoczynającą się rondem w rejonie ulic: Kościuszki i Brzechwy. Dalej ma prowadzić przez nowy most na rzece Ropie, Blich, drugie rondo przy ul. Krakowskiej, do ul. Okulickiego i ma być zakończona rondem na ul. Stróżowskiej. Ta koncepcja będzie poddana konsultacjom społecznym i wymagać będzie decyzji środowiskowej. Wtedy będzie można podjąć się wykonania dokumentacji projektowej i szukać środków na realizację tego zadania.
Wybudowane właśnie północne obejście Gorlic w połączeniu z planowaną zachodnią obwodnicą miasta stanowić będą układ obwodnicowy, który usprawni komunikację lokalną i tranzytową, odciążając ruch w centrum Gorlic i na skrzyżowanie na Zawodziu.
wykorzystano fragment artykułu ze strony: www.powiatgorlicki.pl
![Glinik Gorlice gra z Błękitnymi Modlnica [LIVE]](https://static2.halogorlice.info/data/articles/sm-16x9-glinik-gorlice-gra-z-blekitnymi-modlnica-live-1788096571.jpg "Glinik Gorlice gra z Błękitnymi Modlnica [LIVE]")
Napisz komentarz
Komentarze