Parowóz wywołał dyskusję
Chodzi o parowóz TKt48-177 z 1956 roku, stojący przed dworcem kolejowym w Nowym Sączu. Z okazji obchodów 150-lecia kolei na Sądecczyźnie lokomotywa otrzymała nową, artystyczną szatę graficzną. Na jej powierzchni pojawiły się m.in. motywy sowy, walizek, tornistrów i bagażu podróżnego.
Zmiana nie wszystkim przypadła do gustu. Jak opisuje portal DTS24, pojawiła się inicjatywa przywrócenia parowozowi historycznego wyglądu. Pod petycją skierowaną do prezydenta Nowego Sącza zbierane są podpisy. Jej autorzy chcą, aby TKt48-177 ponownie otrzymał malowanie odpowiadające historycznej kolorystyce parowozów tej serii.
Parowóz stoi przed sądeckim dworcem od 1987 roku. Autorzy petycji argumentują, że jako pamiątka historii techniki powinien zachowywać wygląd możliwie zbliżony do tego z czasów eksploatacji. Wnioskują również o konsultowanie przyszłych prac m.in. ze specjalistami zajmującymi się historią kolejnictwa i renowacją zabytkowego taboru.
Kolej znów przyciąga
Temat pojawia się w ciekawym momencie również z perspektywy naszego regionu. W niedzielę, 27 września, na trasie prowadzącej przez Gorlice i Biecz pojawił się pociąg retro z parowozem i historycznymi wagonami.
Możecie go zobaczyć w naszym materiale poniżej.
Na stacjach nie brakowało mieszkańców z aparatami i telefonami. Dla starszych osób była to okazja do przypomnienia sobie czasów, gdy kolej wyglądała zupełnie inaczej, dla najmłodszych – możliwość zobaczenia z bliska pojazdów znanych dotąd głównie ze zdjęć, filmów czy muzeów.
Duże zainteresowanie przejazdem pokazało, że historia kolei nadal potrafi przyciągać mieszkańców. Dlatego spór wokół sądeckiego parowozu jest również dobrym pretekstem, aby porozmawiać o kolejowym dziedzictwie Gorlic i całego powiatu.
Jak chronić zabytki?
Sprawa z Nowego Sącza stawia szersze pytanie: jak daleko można ingerować w wygląd zabytkowego taboru?
Czy lokomotywa ustawiona jako pomnik powinna wyglądać dokładnie tak, jak w okresie swojej służby? Czy dopuszczalna jest współczesna interpretacja artystyczna, która może zwrócić na taki obiekt uwagę osób wcześniej niezainteresowanych historią kolei?
Nie chcemy odpowiadać za Czytelników. Chcemy poznać Wasze zdanie.
Kolejarze, odezwijcie się!
Podejrzewamy, że wśród Czytelników halogorlice.info są byli i obecni kolejarze, miłośnicy kolei, modelarze, fotografowie oraz osoby, które pamiętają czasy znacznie większego ruchu kolejowego w naszym regionie.
Być może macie w domowych albumach fotografie stacji Gorlice-Zagórzany, Gorlice, Biecz lub innych miejsc związanych z koleją. Być może pamiętacie parowozy, dawne składy pasażerskie, kolejowe budynki albo historie pracujących tutaj kolejarzy.
Jeżeli tak – odezwijcie się do nas. Chętnie wrócimy do historii kolei w powiecie gorlickim i pokażemy ją przez wspomnienia mieszkańców.
Co sądzicie?
Zdjęcia sądeckiego TKt48-177 wywołały sporo emocji. Jesteśmy ciekawi, jak nową odsłonę lokomotywy oceniają mieszkańcy Gorlickiego.
Czy podoba Wam się sposób odnowienia parowozu w Nowym Sączu? A może taki zabytek powinien bezwzględnie zachować historyczne barwy? Czy sztuka współczesna może znaleźć miejsce na zabytkowym taborze kolejowym?
Dajcie znać w komentarzach. Szczególnie liczymy na głosy osób związanych z koleją i tych, którzy pamiętają jej historię w naszym regionie.
Źródło info: własne/DTS24
![Trzy samochody zderzyły się na DK28. Duże utrudnienia w Ropicy Polskiej [FOTO]](https://static2.halogorlice.info/data/articles/sm-16x9-trzy-samochody-zderzyly-sie-na-dk28-duze-utrudnienia-w-ropicy-polskiej-1789391605.jpg "Trzy samochody zderzyły się na DK28. Duże utrudnienia w Ropicy Polskiej [FOTO]")
Napisz komentarz
Komentarze