Dlaczego marka oleju nie decyduje o jego doborze?
ORLEN OIL, Shell czy Castrol oferują oleje pod własnymi markami. O tym, czy dany produkt pasuje do samochodu, nie rozstrzyga jednak sama nazwa producenta oleju. Kluczowe są wymagania określone dla konkretnego silnika oraz informacje podane na etykiecie i w karcie produktu.
Ta sama marka może oferować oleje o różnych klasach lepkości i specyfikacjach. Dlatego przed zakupem należy sprawdzić nie tylko producenta produktu, lecz także jego dokładne oznaczenie i zgodność z dokumentacją pojazdu.
Jak porównać oleje różnych marek
Oleje różnych marek mogą być odpowiednie do tego samego samochodu, jeżeli spełniają wymagania przewidziane dla jego silnika. Zamiast porównywać wyłącznie nazwy produktów, należy sprawdzić:
- klasę lepkości SAE,
- wymagane klasy jakościowe, np. ACEA lub API,
- normy producenta samochodu, jeśli zostały wskazane w dokumentacji.
Przydatne jest również sprawdzenie informacji dla konkretnego modelu i wersji silnikowej. Takie zestawienie można wykonać w narzędziu ORLEN OIL, w którym możesz dobrać olej do swojego samochodu. Dobór według danych pojazdu jest pewniejszy niż sugerowanie się samą pojemnością silnika, rokiem produkcji lub wyglądem kanistra.
Czy sama klasa lepkości SAE wystarczy do doboru oleju?
Samo oznaczenie SAE, na przykład SAE 5W-30 albo SAE 5W-40, nie potwierdza zgodności oleju z silnikiem. Klasa lepkości SAE opisuje właściwości oleju w niskiej i wysokiej temperaturze, lecz nie podaje pełnej informacji o jego składzie ani przeznaczeniu. Dwa oleje SAE 5W-30 mogą mieć różne specyfikacje i różnić się możliwością stosowania w konkretnych jednostkach napędowych. Jeden może być przeznaczony do silnika benzynowego, drugi do Diesla, a kolejny do samochodu wyposażonego w filtr cząstek stałych.
Właśnie dlatego przed zakupem trzeba odczytać całą etykietę oraz sprawdzić informacje w instrukcji obsługi. Symbol SAE powinien być zgodny z wymaganiami auta, ale stanowi tylko jeden z elementów doboru.
Specyfikacje wskazują, do czego przeznaczono olej
Specyfikacje jakościowe opisują właściwości potrzebne konkretnym silnikom. Mogą dotyczyć ochrony przed zużyciem, odporności na utlenianie, utrzymania czystości jednostki napędowej oraz współpracy z układami oczyszczania spalin. Szczególne znaczenie mają w samochodach z filtrem cząstek stałych, ponieważ wymagają oleju zgodnego z konstrukcją silnika i układu wydechowego. W instrukcji mogą pojawić się oznaczenia, np. ACEA lub API, a także własna specyfikacja producenta auta. Wszystkie te wymagania należy porównać z opisem produktu. Olej spełniający wymagania danego silnika może być odpowiednim wyborem niezależnie od marki widocznej na opakowaniu.
Różnice dotyczą nie tylko ceny i opakowania
Olej oryginalny i zamiennik mogą różnić się ceną, sposobem dystrybucji, nazwą handlową oraz dostępnością w sklepach. Nie są to jednak dane, które przesądzają o przydatności produktu do silnika. Znaczenie mają przede wszystkim parametry widoczne na etykiecie i w karcie produktu. Warto sprawdzić, czy wskazano klasę lepkości SAE, specyfikacje, zastosowanie oraz numery norm wymaganych dla pojazdu.
Należy też zwrócić uwagę, czy olej jest przeznaczony do samochodów osobowych, dostawczych lub ciężarowych, ponieważ produkty dla różnych grup pojazdów nie zawsze mają takie samo zastosowanie. Nie powinno się kupować oleju z niepewnego źródła, bez czytelnej etykiety albo bez możliwości zweryfikowania jego pochodzenia.
Czy można mieszać oleje różnych marek?
Dolewka oleju innej marki nie jest automatycznie błędem, lecz wymaga porównania parametrów. Najbezpieczniej stosować ten sam produkt, który znajduje się już w silniku, o ile nadal odpowiada on wymaganiom producenta pojazdu. Gdy nie ma go pod ręką, należy sprawdzić klasę lepkości SAE i specyfikacje oleju przeznaczonego do dolewki. Nie wystarczy podobne oznaczenie na froncie opakowania. Mieszanie przypadkowych olejów utrudnia późniejsze potwierdzenie, czy zastosowany produkt spełnia wymagania silnika.
Po dolewce trzeba także sprawdzić poziom na bagnecie albo w systemie pokładowym, zależnie od konstrukcji samochodu. Poziom nie może przekraczać oznaczenia maksimum.
Jak wybrać olej do konkretnego samochodu?
Najpierw należy ustalić wymagania silnika na podstawie instrukcji obsługi, książki serwisowej albo wiarygodnego katalogu opartego na danych pojazdu. Potem trzeba porównać klasę lepkości SAE i specyfikacje z informacjami podanymi przez producenta oleju. W razie wątpliwości znaczenie mają:
- dokładna wersja silnika,
- rodzaj paliwa,
- obecność filtra cząstek stałych,
- rok produkcji auta.
Dane dla podobnego modelu nie zawsze będą wystarczające. Produkty ORLEN OIL należy oceniać według tych samych zasad, tj. pod kątem zgodności z wymaganiami konkretnej jednostki napędowej. Taki sposób doboru pozwala odróżnić produkt rzeczywiście pasujący do auta od oleju, który jedynie ma podobną nazwę lub klasę lepkości SAE.
Artykuł sponsorowany





Napisz komentarz
Komentarze