Drogowo-mostowe rozmowy

Rozmawiając o drogach wojewódzkich w Gorlicach, poruszono temat ustabilizowania osuwiska przy ul. Dukielskiej (do realizacji w bieżącym roku), o uzgodnieniach w sprawie poprawy stanu  bezpieczeństwa na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej (ul. Skrzyńskich) z drogą krajową (ul. Biecka) i drogą powiatową (ul. Zakole), o bliskiej perspektywie budowy chodników na odcinku ulicy Stróżowskiej i przy ul. Skrzyńskich (tutaj planowana jest również budowa kanalizacji deszczowej). Marszałek zadeklarował również wolę przekwalifikowania na drogę wojewódzką drogi krajowej przebiegającej przez centrum Gorlic (ul. Legionów). Dyskutowano również nad możliwością wykonania koncepcji budowy północno – zachodniego drogowego obejścia naszego miasta (połączenie z Ropicy Polskiej do Stróżówki).

W trakcie spotkania, wójtowie i burmistrzowie poszczególnych gmin wskazywali również na inne potrzeby, m.in.: modernizację drogi wojewódzkiej Gorlice – Dukla (najwcześniej prace na tej drodze rozpoczną się w 2012 roku), renowację nawierzchni drogi łączącej Moszczenicę z Zagórzanami, wprowadzenie ułatwień w poruszaniu się drogą Grybów – Tarnów na terenie gminy Bobowa poprzez eliminację konieczności wielokrotnego pokonywania torów kolejowych,  przejęcie przez samorząd wojewódzki drogi powiatowej Ropa – Wysowa, wraz z perspektywą jej przedłużenia do granicy ze Słowacją.

Gorliccy samorządowcy zajęli również stanowisko wobec sporządzanych przez Województwo Małopolskie uwag na temat przygotowywanej w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030. Wnioskowali, aby w tych uwagach uwzględniono budowę obwodnicy Gorlic oraz uzupełniono listę inwestycji o budowę dróg ekspresowych Busko – Nowy Korczyn – Tarnów – Barwinek, a także Nowy Targ – Nowy Sącz – Gorlice – Krosno.

źródło: www.gorlice.pl