Samorządowcy zwracają się do przedstawicieli rządu o rozpoczęcie działań mających na celu zaplanowanie i budowę drogi szybkiego ruchu relacji Kielce – Barwinek, przebiegającej m. in. przez węzeł autostradowy w Tarnowie. Apel wskazuje na strategiczne znaczenie tak określonego ciągu komunikacyjnego dla dalszego rozwoju trzech województw.
„Budowa proponowanej trasy łączącej potrzeby gospodarcze trzech regionów, w połączeniu z planowaną drogą S 19 uruchomi efekt synergii, na który trudno byłoby liczyć w przypadku budowy drogi ograniczonej wyłącznie do części jednego województwa” – czytamy we wspólnym stanowisku, skierowanym do rządu. Podkreślono w nim, że proponowany ciąg komunikacyjny stworzyłoby warunki do dalszego rozwoju gospodarczego przyległych obszarów, na których działa około 300 innowacyjnych firm i kilkadziesiąt tysięcy podmiotów gospodarczych. Na tym terenie o łącznej powierzchni 10 tys. km kw. zamieszkuje ponad milion ludzi w 107 gminach.
- Ten ciąg drogowy jest takim „nerwem gospodarczym”, który zdecyduje o perspektywie rozwojowej tego obszaru. Już dziś jest tam około 30 tys. miejsc pracy. Mówimy więc o rzeczy bardzo znaczącej również z perspektywy całego kraju – podkreślał Mirosław Wędrychowicz, starosta gorlicki.
Proponowany przebieg drogi krajowej 73 w standardzie drogi ekspresowej jest możliwy, ponieważ został wpisany do Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030. Również jako droga ekspresowa zostanie ona wpisana do Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Świętokrzyskiego, nad którym trwają prace. Proponowana droga ekspresowa została także umieszczona w „Strategii rozwoju województwa małopolskiego na lata 2011-20”. Ideę jej rozbudowy poparły również władze Słowacji, podczas posiedzenia Sejmowej Komisji Infrastruktury, które 23 maja 2013 roku odbyło się z udziałem samorządowców z trzech zainteresowanych inwestycją województw.
Opracował: BP
źródło: www.sejmik.kielce.pl
fot: www.sejmik.kielce.pl
Napisz komentarz
Komentarze