Testowiec w Gorlicach

Solaris testowany przez gorlickie MZK jest to autobus o długości 8,9 i szerokości 2,4 metra najmniejszy z produkowanych Solarisów niskowejściowych. Został skonstruowany głównie z myślą o pokonywaniu wąskich i krętych tras podmiejskich i regionalnych, lecz równie dobrze radzi sobie na ulicach miast. Zgrabny, praktyczny, przyjazny pasażerom i środowisku.

Jak będzie się spisywał w Gorlicach? Testy pokażą. Z relacji niektórych pasażerów wynika, że tego typu nowinka techniczna przyjmowana jest w Gorlicach bardzo entuzjastycznie. A pasażerowie celowo rezygnują z jazdy przewoźnikami prywatnymi aby móc przejechać się niskowejściowym Solarisem. Już sam burmistrz miasta Gorlice Pan Witold Kochan dał skusić się na przejażdżkę cudem techniki jakie zawitało na ulicę Krakowską i w towarzystwie urzędników udał się On na krótką przejażdżkę na Zamkową i z powrotem, chwaląc zalety „testowca”, i zauważając niebywałą przepaść pomiędzy obecnym taborem autobusowym a Solarisem.

Solaris rozpoczyna krótki cykl testów w gorlickim MZK które planuje przetestować też autobus drugiego naszego rodzimego producenta – Autosan Sancity 9 (poniżej na ostatnim zdjęciu przedstawiamy autobus który być może wkrótce będzie testowany w Gorlicach).
Jak powiedział nam prezes gorlickiego MZK Pan Marcin Lech zakup jednego nowoczesnego autobusu rocznie gwarantuje iż w przeciągu kilku lat gorlicka zajezdnia dysponować będzie w pełni nowoczesnym taborem który będzie wymagał jedynie odświeżania.

Jeśli dojdzie do zakupu tego typu autobusów będzie to niewątpliwie skok o kilka dekad w przód w zajezdni przy Krakowskiej. Być może już w niedługim czasie przyjdzie nam się pożegnać ze starymi wysłużonymi autosaniami na rzeczy niskowejściowych pojazdów liczących się na rynku autobusowym marek.

(bod)

 zdjęcie autobusu Autosan SanCity pochodzi z serwisu fotozajezdnia.pl i jest własnością użytkownika o nazwie N8S