Pod Dukatem wciąż pracują
Przebudowa jednego z najbardziej newralgicznych skrzyżowań w Gorlicach rozpoczęła się na początku sierpnia. Inwestycja obejmuje połączenie ul. Sienkiewicza z ul. Szpitalną i ul. Ariańską. Zamiast pierwotnie rozważanego ronda powstają dwa oddzielne skrzyżowania, które mają usprawnić ruch i poprawić bezpieczeństwo.
Podczas naszej wizyty na placu budowy widać było, że znaczna część robót została już wykonana. Nowy układ drogowy nabrał kształtu, trwają prace wykończeniowe i porządkowe. Nadal jednak brakuje ostatecznej nawierzchni asfaltowej, której ułożenie będzie jednym z najważniejszych sygnałów zbliżającego się zakończenia inwestycji.
Choć na pierwszy rzut oka prace wydają się zaawansowane, kierowcy nadal nie mogą korzystać ze skrzyżowania. Każdy kolejny dzień utrudnień oznacza konieczność korzystania z alternatywnych tras.
Ulica Rybickiego sprawia problemy
Jedną z najbardziej uciążliwych konsekwencji przebudowy jest zwiększony ruch na ul. Rybickiego. Droga, która na co dzień obsługuje lokalny ruch, stała się ważnym objazdem dla kierowców omijających zamknięte skrzyżowanie.
Szczególnie problematyczny jest ciasny łuk w rejonie połączenia z ul. Sienkiewicza. Wysunięty krawężnik ogranicza przestrzeń potrzebną do swobodnego wyminięcia się dwóch samochodów jadących z przeciwnych kierunków.
W praktyce zdarzają się sytuacje, w których jeden z kierowców musi częściowo wjechać na chodnik, aby umożliwić przejazd drugiemu pojazdowi. W przeciwnym razie pojawia się ryzyko najechania na krawężnik po przeciwnej stronie jezdni.
Problemem jest geometria drogi, która przy obecnym natężeniu ruchu utrudnia mijanie się samochodów. Sytuacja rodzi również pytania o bezpieczeństwo pieszych, ponieważ chodnik nie powinien pełnić funkcji dodatkowej części jezdni.
Dukat otoczony robotami
Utrudnienia odczuwają również przedsiębiorcy. Sklep Dukat, od którego potocznie nazywane jest przebudowywane skrzyżowanie, od wielu tygodni funkcjonuje w bezpośrednim sąsiedztwie placu budowy. Ograniczenia w dojeździe, zmieniona organizacja ruchu i obecność ciężkiego sprzętu mogą skutecznie zniechęcać część klientów, zwłaszcza tych, którzy wcześniej zatrzymywali się tutaj przy okazji przejazdu przez Zawodzie.
Długotrwałe roboty mogą odbijać się na liczbie odwiedzających placówkę. Nie dysponujemy jednak danymi dotyczącymi sprzedaży ani liczby klientów, dlatego skali ewentualnych strat nie można obecnie określić. To problem, który często pozostaje w cieniu dużych inwestycji. Modernizacja infrastruktury przyniesie korzyści w przyszłości, ale w czasie budowy lokalni przedsiębiorcy muszą mierzyć się z codziennymi niedogodnościami.
Ariańska w głębokich wykopach
Jeszcze bardziej zaawansowane roboty ziemne prowadzone są na ul. Ariańskiej. Podczas naszej wizyty praktycznie na całej długości objętej przebudową ulicy pracowały koparki i ciężki sprzęt, a jezdnia jest rozkopana.
Zakres inwestycji jest szeroki. Obejmuje przebudowę sieci wodociągowej, budowę kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz późniejszy remont samej drogi. Modernizowany odcinek ma blisko 300 metrów. Dla mieszkańców oznacza to poważne ograniczenia komunikacyjne. Przejście jest możliwe wyznaczonymi ciągami pieszymi, ale normalny przejazd samochodem pozostaje niemożliwy.
Według dokumentacji przetargowej termin realizacji inwestycji określono na 10 grudnia 2026 roku. To oznacza, że wykonawcy pozostało niewiele ponad miesiąc na zakończenie zaplanowanych robót.
Czy zdążą przed zimą?
To pytanie staje się coraz bardziej aktualne. Listopad oznacza krótsze dni, spadające temperatury i coraz trudniejsze warunki do prowadzenia robót drogowych.
Nawet jeśli długoterminowe prognozy nie wskazują obecnie na szybkie nadejście intensywnych opadów śniegu, temperatury utrzymujące się zaledwie kilka stopni powyżej zera mogą komplikować harmonogram, szczególnie podczas wykonywania nawierzchni asfaltowych.
Dla wykonawców liczy się zatem każdy dzień sprzyjającej pogody. Ostateczny termin zakończenia robót będzie zależał zarówno od postępu prac ziemnych i drogowych, jak i od warunków atmosferycznych.




Napisz komentarz
Komentarze